赤水河大桥钢桁梁今天吊装 古蔺至习水高速预计年底通车

赤水河大桥钢桁梁今天吊装

四川新闻网成都1月28日讯(记者 戴璐岭)川黔大通道古蔺至习水段高速公路,是新时期我省参加国际陆海交易新通道建设布局中,成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。记者今天从四川省交通运输厅了解到,今天上午,赤水河大桥迎来春节前终究一个重大节点--钢桁梁吊装工作正式开始,标志着大桥正式开始桥面施工,拉开了项目决胜年的前奏。

赤水河大桥钢桁梁今天吊装

据了解,正在建设中的赤水河大桥,位于川黔接壤的乌蒙山区和中国工农赤军“四渡赤水”的革命老区,西连四川古蔺,东接贵州习水,横跨赤水天险,紧扼川黔咽喉,是川黔大通道上的重点控制性工程和要害门户。赤水河大桥由四川路桥集团投资建设,于2017年上半年开工;2018年6月底,两岸高达两百多米的主墩索塔成功封顶;8月12日无人机牵引先导索过江使命顺畅完成;10月12日猫道架设顺畅完成;12月5日主缆架设完成;2019年1月18日缆索吊装体系完成(此体系是迄今为止世界第一大跨径缆索吊装体系)。

赤水河大桥钢桁梁今天吊装

现在,四川建成和在建的高速公路赤水河大桥共有三座,分别是成自泸赤高速赤水河大桥(全长406米,跨径390米,已建成)、纳黔高速赤水河特大桥(全长974米,跨径958米,已建成)和川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河大桥(在建)。其间,川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河大桥是三座之中规模最大的桥梁,该桥全长2009米,主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。

该桥四川岸包括轴线长度78.35米隧道锚碇、228.5米高19号主墩索塔和引桥3×33米先简支后结构接连T梁,桥位位于古蔺县和平镇。贵州岸为重力锚碇、243.5米高18号主墩索塔和2×30米+4×(4×40米)先简支后结构接连T梁引桥,桥位位于习水县习酒镇。

记者了解到,古蔺至习水段高速公路将于年底建成通车,两地车程将由现在的两个小时缩短至一小时左右。项目建成后不只将为四川新增一条南向出川大通道,还将促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的构成和完善,增强四川与东盟、南亚以及澳新等区域的经济联络,加速四川对外开放的脚步,积极参加国际陆海交易新通道建设。同时,将进一步完善区域路网,有用下降区域物流本钱,增强川南、黔北、渝西等地的经济联络,深化区域分工协作,促进区域经济开展。

(图片由四川省交通运输厅提供)

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